ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, cumartesi günü yaptığı açıklamada, ülkede tüm uçuşları durduran ülke genelindeki seferi durdurma emrinin (ground stop) görünüşte rutin bir bakım çalışmasının sonucunda meydana geldiğini belirtti. Duffy, 'rutin bakım' sırasında uzakt bir konumda L3Harris adlı yüklenici tarafından bakır kabloların fiber optik kablo ile değiştirildiğini aktardı. Bu yükseltme işleminden sonra bir yönlendiricinin (router) kritik bir iletişim sistemini aşırı yüklemesiyle seferi durdurma emrinin verildiğini ifade eden Duffy, durumun karmaşık olmayan ve uzakt bir noktada gerçekleşen bir çalışma olduğunu vurguladı.
Bakan Duffy, cumartesi günü düzenlediği ve kendi teknik sorunları olan bir basın toplantısında, olayın sorumluluğunun L3Harris kaynaklı bir kullanıcı hatası, montaj hatası veya arızalı bir yönlendiricinin takılması olup olmadığının belirlenmeye çalışıldığını söyledi. 'Yapmaya çalıştığımız şey, bir yeteneksizlik olup olmadığını, yani L3Harris'ten gelen bir kullanıcı hatası veya montaj hatası mı, yoksa arızalı bir yönlendirici mi takıldığunu tespit etmek' diye konuştu.
FAA yöneticilerinden teknik açıklama
Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) icra eden CTO'su Rebecca Guy, ağlarında istikrarsızlık görülürken nedenin araştırıldığını ve ağa çok yüksek bir hızda ping gönderen iki kaynağın tespit edildiğini açıkladı. Guy, 'Dakikada bin bağlantıdan fazla, dört-beş saniyede bir bağlantı görüldüğünde, bu kaynakları derhal devre dışı bıraktık ve ağımızı istikrarlı hale getirdik' dedi. Kurumun şu anda kök neden analizini (root cause analysis) sürdürdüğü belirtildi. FAA Yöneticisi Bryan Bedford ise konuyla ilgili olarak 'Kötü niyetli veya yapay zekayla ilgili hiçbir kanıt olmadığını, sıfır delil olduğunu' vurgulayarak, 'Donanım sorunumuz var ve bu kusurlu ekipmanın ne olduğunu çözüyoruz' şeklinde konuştu.
İptal edilen uçuş sayısı ve zamanlama tartışması
Uçuş verisi şirketi Cirium'a göre, cuma akşamı 8.200'den fazla uçuş iptal edildi. Seferi durdurma emri kaldırıldıktan sonra etkiler devam etti ve cumartesi günü en az 3.000 uçuş daha iptal edildi. 21. yüzyılda ülke genelinde yaşanan üçüncü seferi durdurma emri olan bu olay, FAA'nın hava trafik kontrolörleri için bir yapay zeka aracı tanıtımından bir gün sonra gerçekleşti. Hava trafik kontrolörleri sendikası, sistemin tasarımında istişare edilmediğini belirtmişti. Ancak Duffy, bakım çalışmalarının neden cuma saat 15:00'te yapıldığına ilişkin soruya, büyük havalimanlarındaki geçişlerin gece yapıldığını, ancak uzakt noktadaki geçişlerin gündüz saatlerinde gerçekleştiğini ifade etti. 'Bu işin ne zaman yapılacağının yeniden değerlendirilmesi olacak' diyen Duffy, Kongre'den havacılık ekipmanı yükseltmeleri için daha fazla finansman talep ettiğini de hatırlattı.
İç güvenlik bakanından 'SI' açıklaması
İç Güvenlik Bakanı Markwayne Mullin'e, seferi durdurma emrinin yapay zeka tarafından nedenlenip nedenlenmediği sorulduğunda, 'Burada buna SI diyoruz, hatırlıyor musun? SI' yanıtını verdi. Bu ifade, konunun yapay zeka (AI) ile ilişkilendirildiği iddialarına karşı kurumun 'yapısal' veya 'sistemsel' (implied meaning of SI in context, likely referring to System or similar internal jargon, translated literally as SI) bir sorun olduğunu ima etmektedir. Ancak resmi FAA açıklamasında sorunun ekipman kaynaklı olduğu netleştirilmiştir.
Sıkça Sorulan Sorular
ABD'de ülke genelindeki uçuş iptallerinin resmi nedeni neydi?
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, olayın rutin bakım sırasında uzakt bir konumda fiber optik kablo yükseltmesi yapıldığını ve bu sırada bir yönlendiricinin kritik iletişim sistemini aşırı yükleyerek ağ istikrarsızlığına yol açtığını açıkladı.
Seferi durdurma emri ne zaman kaldırıldı ve etkileri neler oldu?
Seferi durdurma emri cuma akşamı yapıldı. Cuma akşamı 8.200'den fazla uçuş iptal edilirken, emir kaldırıldıktan sonra cumartesi günü en az 3.000 uçuş daha iptal edildi.
FAA yöneticisi olayın yapay zeka ile ilişkisi olup olmadığı konusunda ne dedi?
FAA Yöneticisi Bryan Bedford, kurumun 'kötü niyetli veya yapay zekayla ilgili hiçbir kanıt' görmediğini, sorunun tamamen 'donanım sorunu' olduğunu ve kusurlu ekipmanın ne olduğunu belirlemeye çalıştıklarını belirtti.
L3Harris şirketi olayda ne rol oynadı?
L3Harris, FAA'nın uzun zamandır devam eden yüklenicisi olarak uzakt bir konumda bakır kabloları fiber optik kabloya dönüştürme çalışmasını yürüttü. Olayın, bu yükseltme sırasında takılan bir yönlendiricinin aşırı yüklenmesinden kaynaklandığı düşünülmektedir.
Bakım çalışmasının neden cuma öğleden sonra yapıldığı sorusuna ne yanıt verildi?
Ulaştırma Bakanı Duffy, büyük havalimanlarındaki sistem geçişlerinin gece yapıldığını, ancak uzakt noktadaki geçişlerin gündüz saatlerinde gerçekleşen bir protokol izlediğini belirterek, bu zamanlamanın yeniden değerlendirileceğini söyledi.
Yorumlar (0)
Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.